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液壓千斤頂和機械千斤頂在使用中存在一個顯著差異：機械千斤頂具備出色的保壓能力，能在將重物舉升后長時間維持該狀態，且內部不會產生嚴重損耗；而液壓千斤頂卻難以做到這一點，其背后的原因究竟是什么呢？

我們先剖析液壓千斤頂的內部構造。液壓千斤頂的操作桿與整個液壓系統相連，通過按壓操作桿，儲油缸內的液壓油會被擠壓至套筒油缸內。在此過程中，受力面積得以擴大，依據帕斯卡原理實現套筒的提升。

當套筒升至最高點，停止按壓操作桿后，套筒不會下降。這是因為此時有兩個活塞協同工作：放油口活塞閉合，進油口活塞開啟，從而確保套筒保持在當前位置。而當按下卸油閥門時，兩個活塞的狀態反轉，液壓油流出，套筒便會回到初始位置。

若讓液壓千斤頂長時間承受高壓，放油口的閉合活塞將持續處于高負荷狀態，這會對活塞造成極大損耗。一旦活塞出現故障，液壓千斤頂就無法完成最基本的升降操作。

由此可見，液壓千斤頂不宜長時間處于高負荷工況，使用完畢后務必及時卸載，使液壓千斤頂得到充分“休息” ，以保障其正常性能和使用壽命。